裝載著100個集裝袋、2噸湖北小龍蝦的G1722次復興號列車，9日從武漢火車站出發開往抵達上海虹橋車站，最快當晚便能送達上海市民的餐桌。中國鐵路武漢局集團公司相關負責人表示，武漢首次開啟的“高鐵極速達”服務，旨在助力湖北特色農產品走向全國。(中國新聞網6月9日)
由于年初新冠疫情的爆發，湖北地區人們生活和經濟社會發展都受到了嚴重影響，在疫情形勢逐漸向好轉變后，國家出臺了多項支持湖北經濟社會發展政策，助力湖北地區各種生鮮、農產品的銷售和運輸也成為了后疫情時代支持湖北經濟發展的一大亮點。
鐵路部門首次在武漢開啟“高鐵極速達”服務，為小龍蝦主要產地湖北省將銷售的小龍蝦運往全國各地，充分展現了鐵路部門積極國家支持湖北發展政策的實際行動，這一創新做法，把“新鮮活潑”的小龍蝦送到了全國各地的“吃貨”一族面前，“高鐵極速達”服務既有效解決了小龍蝦運輸要求高、運輸時效性需求強的難題，又滿足了全國各地“吃貨”一族夏季“啤酒配小龍蝦”的美食追求，同時也體現了鐵路部門精準服務、助力地區經濟社會發展的務實作風。
“高鐵極速達”服務的推出，既是鐵路部門精準助力湖北地區經濟發展的重要途徑，也是鐵路部門改革發展的必然趨勢，高鐵的快速發展已經不僅僅局限于服務人們日常出行，在滿足旅客運輸計劃之外，“高鐵+各類產品”的運輸模式則可以更大程度上發揮高鐵運輸的優勢，更加高效的利用運力，構建優質高效的鐵運輸服務體系，十分值得推廣。
一方面，“高鐵極速達”服務能幫助更多湖北地區企業和人們度過上半年疫情抑制經濟發展的困難，享受到高鐵發展帶來的紅利，實現轉型升級，開發出更多“高鐵+”或“極速達”的服務和產品，有效促進湖北地區的經濟恢復和發展，讓產品有銷路、人們有收入，為湖北地區人們生活過得更有“滋味”提供一份運輸助力。
另一方面，也讓全國各地的“吃貨”一族能享受到高鐵速度所帶來的“口福”，可以借鑒小龍蝦“乘”高鐵的經驗，讓更多生鮮食品、農產品、特產等加入“高鐵極速達”的行列，把美食“快”遞到家，讓人們的餐桌更有滋味。
小龍蝦“乘”高鐵只是鐵路運輸服務眾多項目當中的一個，相信今后鐵路部門將會帶來更多行業更多種類的“高鐵極速達”服務，但這需要鐵路部門繼續完善機制和努力開發，同時也希望鐵路部門繼續保持建設“交通強國”的初心，加快改革發展步伐，把更多的發展紅利和便民服務帶給人民群眾。
相關關鍵詞： 高鐵
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