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在中型SUV的級別中，這款車經(jīng)常性的被大家遺忘，其實它的產(chǎn)品競爭力并不弱，只是出于種種原因它的銷量并不算可觀，這款車就是來自日產(chǎn)的樓蘭混動版本。其實我還是更喜歡它之前的名字，由英文名字直譯來的美人奴。
東風日產(chǎn)-樓蘭
現(xiàn)款銷售的是第三代車型，外觀上它使用了家族“V-motion”設計語言，帶有鍍鉻裝飾梯形的進氣格柵搭配不規(guī)則大燈樣式，視覺感受顯得非常時尚及個性，視覺效果上有些兇狠，氣場十分強烈。
大燈造型線條十分犀利，燈組內(nèi)部搭載LED日間行車燈，遠/近光燈上使用LED光源照明，無論是視覺效果還是照明效果表現(xiàn)都還不錯。
車身側(cè)面動感的腰線彰顯出科幻及時尚，懸浮式車頂設計也比較吸引人注意。車尾造型非常具有層次感，尾燈造型與車頭相呼應，立體感較強，并使用了LED光源照明。
內(nèi)飾設計烘托出居家及溫馨的氛圍，中控臺使用真皮、搪塑材質(zhì)包裹，并使用木紋飾板進行點綴，視覺及觸覺感受上都較為的細膩，彰顯出應有的檔次感。10英寸的中央觸摸屏顯示的效果及反應速度比較能夠使人滿意。
方向盤使用了四輻樣式設計，使用真皮進行包裹，包裹的材質(zhì)較為柔軟細膩。儀表盤使用了機械+屏幕的設計，7英寸的彩色屏幕可以顯示車輛信息、音頻、行程和車輛狀態(tài)等信息，還算比較全面，只是視覺上過于普通。
都知道日產(chǎn)車型的座椅舒適度非常高，樓蘭也并不例外。座椅造型非常寬大，填充物較為柔軟，乘坐十分貼合，感受非常舒適。高配車型配備了座椅記憶及座椅加熱等配置。
混動版本的樓蘭車型使用2.5L機械增壓+電動機的組合，其滿足國VI排放標準。發(fā)動機最大功率245馬力，最大扭矩330N·m;電動機最大功率為20馬力，最大扭矩160N·m，與之相匹配的是一臺CVT變速箱。在油耗表現(xiàn)上，這款車型的官方綜合油耗為8.6L/100km，在SUV車型上表現(xiàn)還算不錯。
總得來說，樓蘭是一款不錯的車型，有著個性時尚的外觀，溫馨舒適的內(nèi)飾，滿足日常使用的配置，較好的動力總成及油耗表現(xiàn)。目前樓蘭混動版本車型在終端價格上有著4萬多元的優(yōu)惠，這么一看還是比較有競爭力的。(來源于汽車之家)
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